Acura RSX (Акура RSX)

Североамериканское подразделение компании Honda выпускает более комфортабельные и богато оснащенные аналоги японских моделей. Acura RSX, созданная на основе Honda Integra, исключением не стала. Эта спортивная модель ценовой категории до $25 тысяч стала последней доступной спортивной моделью компании. Автомобиль предлагался в двух версиях. Базовая комплектация оснащалась двухлитровым мотором i-VTEC, развивавшим 155л.с. Он агрегатировался с «автоматом» либо «механикой». Кожа предлагалась в качестве опции. Автомобиль получил климат-контроль, CD-плеер с акустикой Bose, противоугонное решение и круиз-контроль. Автомобиль имел люк. Базовая комплектация для Канады не предусматривала наличие люка. Более «продвинутая» версия Type S имела мотор мощностью в 201л.с., агрегатируемый исключительно с шестиступенчатой механической коробкой, имевшей сближенные по-спортивному передаточные числа, сидения, обтянутые перфорированной кожей, CD-чейнджер с акустикой от Bose. Возможно, сегодня подобная комплектация не слишком впечатляет, но ведь и выпускался Acura RSX в 2002-2006 годах.