|
|
Land Rover Discovery
Внедорожник, 5-дв., 2005 (III)
2.7 TD
Общая информация
| Название модификации |
2.7 TD |
| Год начала производства |
2005 |
Двигатель
| Объём (литры) |
2.7 |
| Макс. мощность (л.с.) |
190 |
| Крутящий момент |
440 |
| Кол-во цилиндров |
6 |
| Расположение цилиндров |
v-образный |
| Степень сжатия |
17.3 |
| Кол-во клапанов на цилиндр |
4 |
| Система питания |
дизель Н.В |
| Турбированный |
турбонаддув |
| Расположение двигателя |
спереди продольно |
| Топливо |
|
Трансмиссия
| Тип коробки |
АКПП |
| Кол-во передач |
6 |
Кузов
| Тип кузова |
Внедорожник |
| Кол-во дверей |
5 |
| Кол-во мест |
5 |
| Длина (мм) |
4835 |
| Ширина (мм) |
2190 |
| Высота (мм) |
1887 |
| Ширина (мм) |
2885 |
| Длина (мм) |
1605 |
| Колея задняя (мм) |
1612.5 |
| Дорожный просвет (мм) |
240 |
| Масса без нагрузки (кг) |
2504 |
| Допустимая max масса (кг) |
3230 |
| Объём топливного бака (л) |
82 |
Тормозная система
| Передние тормоза |
дисковые |
| Задние тормоза |
дисковые |
Ходовая часть
| Тип передней подвески |
независимая |
| Тип задней подвески |
независимая |
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива л/100 км |
Городской цикл |
13.1 |
| Загородный цикл |
8.5 |
| Комбинированный цикл |
10.2 |
| Максимальная скорость, км/ч |
180 |
| Разгон до 100 км/ч, с |
12.7 |
Статьи Land Rover
|
Почему-то все его называют беби-Range. Хотя по мне это макси-Freelander. Настолько макси, что его цена в хорошей комплектации зашкаливает за 100.000 долларов США. |
|
|
