Mazda MX-5: обновления пошли на пользу

На выставочном стенде в Париже производитель Mazda представил модель своего обновленного купе MX-5 (Miata).

Первое поколение автомобиля было выпушено ещё в 1989 г. В те годы Miata завоевала сердца автовладельцев всего мира и была занесена в книгу рекордов Гинесса как самое покупаемое спортивное купе. Последнее поколение люксового купе не встретило столь ожидаемого японской компанией успеха. Поэтому MX-5 решили подвергнуть небольшому фейслифтингу.

Работа автопроизводителя была направлена на обновление внешнего вида автомобиля, который в итоге не сильно отличается от своей последней модификации. Был изменен дизайн передней части MX-5, автомобиль получил новые боковые юбки и обновленный задний бампер. В новом экстерьере модель Mazda MX-5 стала выглядеть более динамичной, спортивной и агрессивной.

В интерьере также можно заменить некоторые изменения. Автопроизводитель видоизменил приборную панель, отделку некоторых деталей салона выполнил из серебра, установил встроенную аудиосистему и интерфейс Bluetooht. В топовых модификациях MX-5 были также установлены спортивные сидения Ricardo с подогревом. При этом на выбор предлагается несколько вариантов обивки кресел, также как и возможность выбрать один из двух комплектов колесных дисков: 16 или 17-дюймовые.

Нынешнее поколение Mazda MX-5 упрекали за недостаточно резвый мотор. После рестайлинга представленный в Париже авто получил 2,0-литровый силовой агрегат мощностью 160 л.с. при 7000 об/мин (вместо прежних 6700 об/мин) при 180 Нм крутящего момента. Для того чтобы увеличить двигательный потенциал двигатель автомобиля доработали, установили новые плавающие поршни, кованный коленвал и новые клапанные пружины. Агрегатируется такой двигатель шестиступенчатой механической коробкой передач, а автоматическая семиступенчатая секвентальная КПП предлагается опционально.

Начать европейские продажи своей рестайлинговой Mazda MX-5 японский производитель планирует с весны 2009 г.