|
|
Volvo C30
Хэчбек, 3-дв., 2006-н.в.
2.4 i 20V
Общая информация
| Название модификации |
2.4 i 20V |
| Год начала производства |
2006 |
Двигатель
| Объём (литры) |
2.4 |
| Макс. мощность (л.с.) |
170 |
Трансмиссия
Кузов
| Тип кузова |
Хетчбэк 3-дверный |
Тормозная система
Ходовая часть
Эксплуатационные показатели
| Расход топлива л/100 км |
Городской цикл |
13.1 |
| Загородный цикл |
6.6 |
| Комбинированный цикл |
9.0 |
| Максимальная скорость, км/ч |
215 |
| Разгон до 100 км/ч, с |
8.8 |
Автосалоны Volvo
| Название |
Марка |
Адрес, Телефон |
ЭЛИТАВТО
Интернет-партнер
Объявлений: 0
|
Volvo |
Приемная:
(017) 218-10-22
(017) 218-10-23
(017) 218-10-21 - т./факс |
|
Статьи Volvo
|
В Швецию я летел, предварительно ознакомившись с официальными пресс-релизами Volvo. Модернизация. Так шведы назвали легкие изменения, которые получили сразу три модели – XC70, V70 и S80. |
|
Спортивный универсал от Volvo? Еще несколько лет назад такое словосочетание не могло даже в голову придти искушенному и не очень автомобилисту. |
|
Лет 15 назад все автомобили Volvo были похожи на чемоданы. Квадратные, рубленые, суровые. А водителей-чайников называли Volvo-драйвер. За то, что об управляемости шведских автомобилей никто и никогда не думал. |
Фото Volvo
|
В Швецию я летел, предварительно ознакомившись с официальными пресс-релизами Volvo. Модернизация.
|
|
Спортивный универсал от Volvo? Еще несколько лет назад такое словосочетание не могло даже в голову придти искушенному и не очень автомобилисту. |
|
Лет 15 назад все автомобили Volvo были похожи на чемоданы. Квадратные, рубленые, суровые.
|
|
|
