Не думаю, что обязательно, какими-то действиями показывать, что ты благодаришь другого человека за выполнение им его профессиональных обязанностей. И пешеходы, и водители являются участниками дорожного движения. У каждого есть свои права и обязанности. Так давайте же будем четко выполнять каждый свои и не будем нервничать на ошибки оппонента.

Для начала, разберитесь от чего она появляется. Может с внутренней стороны крыла надо наложить мастику или в этом месте скапливается внутри грязь? Проблему нужно изучит изнутри, а после примять правильное направление к её решению. Сотрудники СТО обязаны это делать без напоминания.

Обязательно купите ремонтный комплект передних суппортов и разберите их. Скорее всего порвались пыльники тормозных цилиндров и под ними накопилась грязь, что привело к ржавлению тормозных поршеньков. Если на цилиндрах и поршеньках нет явных раковин, то можно всё прочистить и собрать на место. Будет бегать, как новенькие.

Кондиционер в автомобиле, особенно летом, очень важная вещь. Следить за ним специально не надо. Во время заменять салонный фильтр, периодически появляться у мастера по ремонту кондиционеров, ну и стараться пользоваться им только на дальних дистанциях. Удачи.

Так действуют все автосервисы, независимо от местонахождения, обслуживающие автомобили находящиеся на гарантийном обслуживании. Спорить с ними бесполезно, смиритесь. Единственное, что греет душу, так если что-нибудь случиться, не дай бог, все работы будут выполнены согласно гарантийным обязательствам.

Качество топлива можно определить только в специально оборудованной химической лаборатории. Кустарно это сделать не возможно. Поэтому нужно стараться заправляться на проверенных АЗС известных фирм, которые не будут связываться с подделкой бензина. Я заправляюсь на Лукойл, проблем нет.

С автомобилями, в возрасте, данная ситуация иногда случается, если не делать профилактику тормозной системе. Нужно купить ремонтный комплект передних и задних суппортов. Снять их, разобрать, прочистить, заменить РТИ и обратно собрать. Установить на место, при необходимости заменить тормозную жидкость, и прокачать тормозную систему. Удачи.

У меня была TOYOTA с механической и автоматической коробками передач. И та и та мне очень понравились, каждая по своему. По этому разницы большой не вижу. Но предпочтение отдаю автомобилям с автоматической коробкой передач, всё таки комфорта больше, особенно в городе.

Хочу вас огорчить, никакого люфта не должно быть. В срочном порядке необходимо ехать в официальный автосервис и разбирать коробку передач. Скорее всего разбито посадочное гнездо дифференциала. Это означает, что надо искать либо КПП б/у или новый дифференциал.

Приобрёл новую BMW 325i, проехал 2000 км. Езжу спокойно, не больше 120. Меня несколько смущает пробег до ТО, который показывает машина. При покупке указывалось 30.000 км (я так понимаю, что это периодичность ТО в Европе), потом достаточно быстро стала уменьшаться. Сейчас показывается уже 24.000 км. Посмотрел в SERVICE-INFO, что же ей не нравится, показывает, что через 24.000 км нужно будет залить масло.
Отсюда вопрос: через сколько же машинка захочет ехать на ТО? Через 10.000 км? Кстати, читал, что рекомендуется сменить масло либо на Motul, либо на Ликвид Моли. Так ли это?
Все дилеры называют разные периоды ТО на 325i :/ Кто-то говорит 10.000, кто-то 12, кто-то 15, а одни даже 20...

В течении трёх лет, что Вы эксплуатируете свой автомобиль, Вы хоть раз меняли масло в АКПП? Масло нужно менять через 50 000 км, а если есть фильтр, то и его. Езжайте, как можно быстрее, в автосервис на диагностику, а там видно будет, ремонт или просто замена масла.

При пробеге 135000 км расход масла 0,7 л на 1000 км - это очень много. Для начала попробуйте поменять марку моторного масла. Может оно у Вас просто горит? Если не поможет, тогда нужно подумать, эксплуатировать дальше данный автомобиль или взять другой.

Из личного опыта могу сказать, что машина хорошая. Динамичный, мощный мотор; вместительный, комфортабельный салон. Но есть одно но. Очень жёсткая подвеска. Машина создана не для наших дорог. Через 45 000 км у меня полетели все четыре стойки. Езжу на слегка спущенной резине, чтобы поменьше трясло.

Из собственного опыта могу посоветовать зимние Bridgestone BLIZZAK. Я обувал в неё Toyota Land Cruiser 100. Это не дешевая резина, но качественная и надёжная. На ней уверенно себя чувствуешь, как на снегу, так и на асфальте. Ощущение,что машина прилипает к дороге.

Сколько составляет расход на трассе, а сколько в городе? При повышенном расходе надо проверить всю топливную систему, начиная с форсунок, заканчивая топливной аппаратурой. Прямая дорога в специализированный автосервис. В вашем случае должен разбираться настоящий специалист.

Во первых надо точно установить от куда идёт звук. Для этого надо поднять автомобиль на подъёмник и сделать пробный заезд. Определив коробка это или ШРУС, можно готовиться к ремонту. Исходя из вышеперечисленного, направляйтесь в автосервис и не думайте о самостоятельном ремонте.

Если вы неопытный водитель и недавно сели за руль, я советую Вам покататься, пока, на стальных дисках. Их всегда можно реставрировать, если Вы случайно наткнётесь на яму. Легкосплавные диски хороши для хорошей трассы, где можно похвастаться скоростными показателями автомобиля.

Преора, конечно не идёт ни в какое сравнение с ВАЗ 21074. Это и современный дизайн кузова и мощный двигатель, непробиваемая подвеска. Преора -это автомобиль более высокого уровня. Если у Вас есть возможность накопить средства на Преору, не сомневайтесь, Вы не пожалеете в будущем.

Во первых: дифференциал, к включению и выключению передач, не имеет никакого отношения. Какой пробег у Вашего автомобиля? Сцепление проверяли? Нужно снимать КПП, проверять сцепление, разбирать коробку и найти неисправность. Только после этого можно говорить о не гарантийном случае.

Скажите, пожалуйста , Вы специалист? Или Вы решили попробовать, самостоятельно, отремонтировать двигатель автомобиля? Кроме царапин на зеркале цилиндров, необходимо проверить цилиндры на выработку. Растачивать нужно все четыре цилиндра и обязательно про хонинговать.

Попытаюсь объяснить. Вы отказываетесь от гарантийных обязательств авто производителя, Вы больше теряете, чем находите. Если на Вашем автомобиле, как недавно было в Америке, появилась проблема с педалью газа, так как у Вас нет гарантии Вашу машину не отзывают на завод и Вы ремонтируете за свой счёт. Решать Вам, но даже, если специалисты последят за автомобилем в период указанный в гарантии, я думаю ничего страшного в этом нет.

Имею опыт эксплуатации дизельного ленд крузера. Зимой с ним не было никаких неприятностей. Одинаково заводиться после ночи на улице и в в тёплом гараже. Мощности с избытком. Единственно, что мне не нравится, что он не такой резвый, как бензиновый, но когда разгонишь, то не остановишь.

Конечно, можно. Но для начала Вам необходимо приобрести фаркоп на Ваш автомобиль. Лучше если Вы возьмёте фирменный. Устанавливать его необходимо в специализированном автосервисе, у Вас будет гарантия, что фаркоп не будет вырван с "мясом" во время движения.